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双重内陆国
从乌兹别克斯坦出发的任何出口线路,抵达港口前至少要跨越两道国境。
乌兹别克斯坦是双重内陆国,因此每条出口线路——经公路至独联体和欧洲、经哈萨克斯坦和俄罗斯的铁路,或经区域港口的多式联运——都需要规划、齐全的单证以及可靠的承运商。
从乌兹别克斯坦出发的任何出口线路,抵达港口前至少要跨越两道国境。
来自多家工厂的货物需同时到位,并作为一票货发运。
报关单、原产地证书和过境文件必须一次办妥。
卡车一出厂门,采购商便失去了对货物的掌握。
我们可将物流作为采购订单的一部分,也可作为独立服务提供:选择线路、预订承运商、准备出口单证并跟踪货物。
我们与持证承运商、货代及报关行合作,根据线路、货物类型和时限进行选择——并始终作为您的唯一对接方。
以下服务由我们与持证承运商及报关行共同安排。运价和运输时效按每票货物报价。
将多家供应商的货物合并为一票发运(LCL/LTL)。
整车(FTL)及零担(LTL)运输至独联体、土耳其和欧洲。
集装箱及车皮铁路运输,以及海铁联运线路。
通过持证报关行办理出口报关、原产地证书及许可证。
在乌兹别克斯坦提供仓储、贴标及发运前处理。
专人对接,定期更新状态直至交付。
流程清晰,货物启运前完成单证核对。
公路、铁路或多式联运——比较成本与运输时效。
具备所需许可的承运商和报关行。
规范准备出口、过境及原产地文件。
可按需安排包装、加固及保险。
公路及铁路运输至哈萨克斯坦、俄罗斯及周边国家。
经土耳其公路运输,或经区域铁路运输。
经伊朗和土耳其的公路及多式联运线路。
铁路及公路运输至中国及更远地区。
